Adrian Newey, anejo con representantes de Honda, habló con los medios de comunicación el jueves en Australia sobre el difícil manifestación de Aston Martin en la temporada 2026.
Incluso la conferencia de prensa no transcurrió sin problemas, con problemas técnicos durante todo el proceso.
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Aston Martin se ha enfrentado en serios problemas de cara a la inauguración de la F1 de 2026 en Melbourne. Incluso hay dudas sobre si podrán participar en la clasificación para el Gran Premio del domingo.
El jueves, el superior del equipo, Adrian Newey, se dirigió a los periodistas en Albert Park y describió una larga cinta de problemas a los que se enfrentan actualmente los ingenieros en Silverstone.
Newey señaló directamente al motor Honda como el problema principal, señalando que las vibraciones de la mecanismo de potencia fueron tan severas durante las pruebas de pretemporada que provocaron que los espejos retrovisores se cayeran del AMR26.
El equipo incluso ha planteado preocupaciones de seguridad a posteriori de que reuniones con Fernando Alonso y Contienda Stroll sugirieran que podría poseer problemas más profundos con la mecanismo de potencia.
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Este tipo de situación es poco popular para un equipo de la talla de Aston Martin, y siquiera ha ayudado lo mal que han ido sus comunicaciones al manifestación de la temporada.
Adrian Newey se fue frustrado porque la conferencia de prensa sufre fallas técnicas
Nate Saunders de ESPN informó que la sesión fue interrumpida varias veces por problemas con el micrófono, lo que se sintió en trayecto con el momento de forma que atraviesa el equipo.
“La conferencia de prensa fue efectivamente Aston Martin haciendo que Honda admitiera sus fracasos hasta el momento. No he trillado muchas conferencias de prensa como ésta.
“Parecía resumir mejor que cualquier otra cosa la situación en la que se encuentra Aston Martin. Ya sabes, ni siquiera los micrófonos que podían hacer funcionar.
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“Cualquier cosa que estén tratando de hacer en este momento les sale mal. Y es en realidad sorprendente para ellos estar ahí”.
Y luego añadió un poco de positividad, señalando lo tranquilos que se mantuvieron Alonso y Stroll a pesar de todos los problemas.
Saunders dijo: “De hecho, me impresionó congruo que los dos pilotos, Fernando Alonso y Contienda Stroll, estuvieran de muy buen humor, dada la situación y el tipo de pesimismo que muchos miembros del equipo transmiten externamente desde Aston Martin”.
No espere una alternativa rápida a los problemas de Aston Martin
Las preocupaciones sobre el rendimiento del AMR26 en realidad comenzaron a crecer a posteriori de que concluyeran las pruebas finales de pretemporada en febrero.
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Durante seis días de carrera en Sakhir, Aston Martin no logró ni una sola simulación de carrera completa, frenado por problemas continuos con su mecanismo de potencia Honda.
Honda ha dicho que retraso encontrar una alternativa antiguamente de la segunda ronda en China, pero muchos conocedores de la F1 se muestran escépticos de que eso suceda tan rápido.
Ralf Schumacher ha predicho que el unidad de motores de Honda podría tardar “varios meses” en solucionar los problemas centrales, y probablemente incluso más antiguamente de que el motor sea verdaderamente competitivo.
Si hay poco positivo para Aston Martin en este momento, podría ser que ya hayan tocado fondo. Las cosas sólo pueden mejorar a partir de aquí, o al menos eso es lo que esperan.
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