Los espacios reducidos en los aviones y las opiniones variables del notorio sobre la fórmula apropiada de revoloteo son una prescripción para la tensión. Pero los viajeros parecen estar de acuerdo sobre quién es el culpable del mal comportamiento en el aerofagia: otros viajeros, según una nueva indagación.
La principal fuente de fricción en el aerofagia: los pasajeros que usan teléfonos celulares, computadoras portátiles y otra tecnología personal para hacer llamadas telefónicas o videollamadas o para ver programas de televisión o películas sin usar auriculares, encontró la indagación de 2.500 adultos estadounidenses realizada por el sitio de viajes The Points Guy (TPG) y YouGov.
Vamos, siente el ruido.
Según la indagación, el 40% de los pasajeros piensa que las aerolíneas deberían prohibir las llamadas telefónicas y las videollamadas a costado de un avión, y el 27% cita ese ruido como el comportamiento más incómodo de los pasajeros.
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“Todavía sucede en las áreas de preembarque, donde la masa se sienta frente a sus teléfonos viendo videos a todo barriguita”, dijo la editora en cabecilla de TPG, Becky Blaine, a CBS News. “Y no se puede determinar con precisión por momento demográfica. Se ven niños con iPads y personas mayores con teléfonos celulares”.
Las aerolíneas son muy conscientes de que sus clientes son sensibles al ruido procedente de los dispositivos de sus vecinos. En marzo, United Airlines modificó sus políticas para exigir que todos los pasajeros usen auriculares cuando escuchen audio desde un dispositivo electrónico personal. Eso incluye desplazarse por las redes sociales que emiten audio.
La aerolínea además se reserva el derecho de expulsar a los pasajeros que incumplan la política e incluso de prohibirles desaparecer en cielos amigos.
En lo que ya es un debate de larga data y suficiente tortuoso sobre si los pasajeros deberían recostar sus respaldos, una mayoría (51%) de los adultos dijo que estaba adecuadamente, según la indagación de TPG. Sólo el 10% de los encuestados dijo que nunca es aceptable reclinarse durante el revoloteo.
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Según TPG, los clientes que ocupan el asiento del medio tienen derecho a utilizar los dos reposabrazos, ya que son los más estrechos de la fila. Los encuestados no estuvieron de acuerdo: sólo el 11% afirmó que el pasajero del asiento central puede exigir automáticamente los dos reposabrazos.
Conjunto de pijamas
Los estadounidenses tienden a vestirse cómodamente para delirar en avión, a menudo con telas elásticas o holgadas; para algunos, eso puede incluso significar desaparecer en pijama. En respuesta a estas tendencias, el Área de Transporte de Estados Unidos lanzó el año pasado una campaña para alentar a los estadounidenses a vestirse de guisa más respetuosa en los vuelos.
“Vístete elegante para ir al aeropuerto, ayuda a un extraño y mantente de buen humor”, dijo en ese momento el secretario de Transporte, Sean Duffy, en una publicación en las redes sociales.
El notorio volátil tiene sus propias ideas. Más de siete de cada 10 encuestados de TPG y YouGov dijeron que la vestimenta más apropiada es “cualquier cosa que sea cómoda”, incluida ropa deportiva informal y ropa de estar por casa.
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Sólo el 9% de los encuestados dijo que los pasajeros deberían usar vestimenta más profesional. Si adecuadamente la ropa cómoda tiene sentido, sólo el 1% pensó que los pijamas eran aceptables en los aviones.
