Helmut Marko dejó Red Bull luego de 20 primaveras como asesor principal y presidente de expansión de pilotos del equipo de F1.
El franco hombre de 82 primaveras, conocido por sus opiniones directas y sus brutales decisiones al volante, es cercano al cuatro veces campeón mundial de F1 de Red Bull, Max Verstappen.
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Sin retención, Marko ha anunciado su retiro y no se paciencia que la valor afecte el futuro a corto plazo de Verstappen en el equipo.
En un comunicado, Marko dijo: “He estado involucrado en el deporte del motor durante seis décadas, y los últimos 20 primaveras en Red Bull han sido un alucinación extraordinario y extremadamente exitoso. Ha sido un momento maravilloso en el que he podido ayudar a dar forma y compartir con tanta masa talentosa. Todo lo que hemos construido y conseguido juntos me llena de orgullo.
“Perderme por poco el campeonato mundial esta temporada me ha conmovido profundamente y me ha dejado claro que ahora es el momento adecuado para mí, personalmente, poner fin a este capítulo tan abundante, intenso y exitoso.
“Deseo que todo el equipo siga teniendo éxito y estoy convencido de que el año que viene volverán a contender por los dos títulos del campeonato mundial”.
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Marko fue criticado en las últimas semanas por comentarios que inflamaron la situación en torno a Kimi Antonelli al final del GP de Qatar, en el que Lando Norris lo adelantó en las últimas vueltas.
Antonelli recibió amenazas de homicidio en serie en las 24 horas siguientes, aunque el futuro de Marko en Red Bull estaba en duda incluso antiguamente de este incidente.
Oliver Mintzlaff, CEO de Proyectos e Inversiones Corporativas de Red Bull, rindió un cálido homenaje al austriaco saliente: “Helmut se acercó a mí con el deseo de poner fin a su papel como asesor de deportes de motor a finales de año. Lamento profundamente su valor, ya que ha sido una figura influyente durante más de dos décadas, y su partida marca el final de una era extraordinaria.
“Durante más de 20 primaveras, Helmut ha obtenido méritos incomparables para nuestro equipo y toda la comunidad Red Bull Motorsport. Desempeñó un papel fundamental en todas las decisiones estratégicas secreto que hicieron de Red Bull Racing lo que es hoy: un múltiple campeón mundial, un motor de innovación y una piedra angular del automovilismo internacional.
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“Su instinto para el talento admirable no sólo dio forma a nuestro software jovial, sino que asimismo dejó un impacto duradero en la Fórmula 1 en su conjunto. Nombres como Sebastian Vettel y Max Verstappen representan a los muchos pilotos que fueron descubiertos, apoyados y guiados hasta la cima bajo su liderazgo. Su pasión, su coraje para tomar decisiones claras y su capacidad para detectar el potencial seguirán siendo inolvidables.
Marko está cerca de Max Verstappen (Archivo PA)
“Luego de una conversación larga e intensa, supe que tenía que respetar sus deseos, ya que tuve la impresión de que era el momento adecuado para que él diera este paso. Aunque su partida dejará un hueco significativo, nuestro respeto por su valor y nuestra obligación por todo lo que ha hecho por Red Bull Racing lo superan.
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, que reemplazó a Christian Horner en julio, dio a entender que se realizarían cambios en segundo plano durante la temporada disminución.
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“Helmut ha sido increíble por su apoyo para ayudarnos a cambiar las cosas este año”, dijo Mekies luego de la carrera del domingo. “Obviamente, él y la ingreso dirección tuvieron que tomar bastantes decisiones difíciles y, por supuesto, siempre sabemos que la F1 no es un entorno inmóvil.
“Siempre ajustas tus organizaciones. Se aplica a aspectos técnicos [departments]se aplica al deporte [departments] y es completamente habitual que revisemos cómo podemos mejorar la forma en que operamos todo el tiempo.
“No me refiero específicamente a Helmut, pero sí digo que, en militar, estamos en un entorno en el que siempre nos desafiamos unos a otros y buscamos los siguientes pasos, sin importar cuán pequeños sean, al tratar de trabajar juntos. Sólo puedo pagar a Helmut por el papel que ha desempeñado para mejorar fundamentalmente lo que parecía una situación difícil a medio de temporada”.
Es un invierno importante para Red Bull que, inmediato con Ford, están produciendo el primer motor interno del equipo antiguamente del cambio de reglas de 2026.
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Verstappen tiene acuerdo con el equipo hasta el final de la temporada 2028 pero su futuro más allá del próximo año estará determinado por la competitividad del equipo en la pista. Isack Hadjar se unirá al equipo como el cuarto compañero de Verstappen en poco más de un año.
