Los expertos en energía han estado advirtiendo que los futuros del petróleo han estado totalmente desconectados de la ingenuidad que existe en el mercado físico, pero un ajuste de cuentas es inapelable e inminente, según un importante analista petrolero.
Los mercados de futuros se han pasado tranquilizados por las esperanzas de conversaciones de paz entre Estados Unidos e Irán. El West Texas Intermediate se mantiene por debajo de los 100 dólares el barril por ahora, aunque el crudo Brent ha vuelto a aventajar ese origen. Mientras tanto, las acciones han cogido niveles récord a medida que los inversores miran más allá de la combate.
Pero Paul Sankey, presidente de Sankey Research, señaló que los envíos de petróleo de antiguamente de la combate a través de buques cisterna desde el Cala Pérsico recién ahora han llegado a sus destinos. Entonces, con el Estricto de Ormuz prácticamente cerrado durante más de 40 días, ya no se puede ignorar la desidia de nuevos suministros.
“En los próximos meses, lamentablemente esto se va a deteriorar gravemente”, dijo a Bloomberg TV el jueves. “Estamos atrapados en eso”.
A medida que se han fatigado los nuevos flujos de petróleo de Oriente Medio, los países están agotando sus reservas y las cifras de inventarios han “comenzado a dar miedo”, añadió Sankey.
De hecho, está resguardado que la situación empeorará, advirtió, a diferencia de los intentos típicos de hacer pronósticos del mercado petrolero, que pueden resultar muy erróneos por razones extrañas.
“En este caso, podemos estar seguros de que los próximos dos meses serán un desastre inmutable y continuo, incluso si se abre el ceñido mañana porque está bloqueado por los petroleros, y todos los petroleros están en los lugares equivocados”, explicó Sankey.
Está analizando dónde están empezando a romperse las cadenas de suministro, centrándose en el combustible para aviones en Australia y los disolventes utilizados para la fabricación de chips en Japón.
Si proporcionadamente países como Japón y Estados Unidos tienen reservas sustanciales de petróleo que han utilizado, cualquier manumisión posterior será cada vez más difícil de digerir a medida que los tanques se vacíen, predijo Sankey, lo que significa que el barriguita restante que está positivamente acondicionado para los mercados globales es pequeño de lo que indican los datos.
La hora de la verdad podría durar el próximo mes. Los analistas de JPMorgan dijeron en una nota el martes que los inventarios comerciales en los países de la OCDE alcanzarán “mínimos operativos” en algún momento entre el 9 y el 30 de mayo, “momento en el cual los aumentos de precios se vuelven exponenciales en motivo de lineales”.
Una vez que termine la combate, la sujeción de suministro de petróleo necesita tiempo para reiniciarse. Los puertos tardarán dos meses en reabrir y la tripulación de los petroleros esperará de dos a tres semanas para sentirse lo suficientemente segura como para correr a través del ceñido nuevamente. JPMorgan igualmente estimó que para reactivar la producción de petróleo se necesitarán cuatro meses para alcanzar el 99% de su capacidad.
