Aunque la retirada del Reino Unido de la Unión Europea por el Brexit finalizó oficialmente en 2021, el Aeropuerto Heathrow de Londres (LHR) todavía se considera oficialmente el aeropuerto más transitado de Europa, como un importante centro tanto para viajes transatlánticos como para vuelos a través del continente.
Los 83,9 millones de viajeros que pasaron por Londres Heathrow en 2024 marcaron un nuevo récord, y el aeropuerto sigue lidiando con las deyección de infraestructura de un número cada vez longevo de pasajeros.
Como parte de estas medidas para navegar el flujo de tráfico, Heathrow en Londres ahora todavía está aumentando la tarifa por dejar a los pasajeros de £6 a £7 ($8 a $9,30 USD) y al mismo tiempo está tomando medidas enérgicas contra el conclusión de entrega de 10 minutos.
“Cualquier tarifa futura de entrega en la terminal se revisará anualmente yuxtapuesto con la tarifa del estacionamiento, y se realizarán consultas adicionales cuando sea necesario”, escribió Heathrow Airport Limited en un referencia del 1 de diciembre, diciendo que revisó las prácticas en otros aeropuertos del Reino Unido y pondrá en marcha medidas para “aliviar la congestión y mejorar el flujo de tráfico”.
El cambio entrará en vigor el primer día de 2026 y afectará a cualquiera que conduzca hasta las cuatro terminales de pasajeros del aeropuerto sin arrinconar el coche durante más tiempo. Aquellos que se queden más allá del conclusión de 10 minutos recibirán una multa de £40 que puede aumentar a £80 si no pagan internamente de los 14 días.
Aquellos que no paguen la tarifa de £7 en estría internamente de las 24 horas posteriores a su aparición al aeropuerto todavía pueden esperar tomar un boleto de £40 en la dirección en la que esté registrado su transporte. Aunque estas multas ya estaban vigentes, el documento publicado por London Heathrow promete una aplicación más estricta.
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Si proporcionadamente London Heathrow insiste en que el aumento de tarifas afectará sólo mínimamente al 95% de los conductores que no exceden el conclusión de 10 minutos, la propuesta provocó la ira inmediata de quienes ingresan al aeropuerto con regularidad.
El aeropuerto de Londres Heathrow es el más holgado de Europa por tráfico de pasajeros.Shutterstock
“La atrevimiento de Heathrow de aumentar su tarifa de entrega en la terminal a £7 e introducir un conclusión cumplidor de 10 minutos es otro ejemplo más del aumento de las tarifas aeroportuarias que afectan a las mismas personas que mantienen nuestra posesiones en movimiento”, dijo Clive Wratten, director de la Asociación Británica de Viajes de Negocios, en una confesión citada por Business Travel News Europe.
“Los viajeros de negocios están siendo penalizados [British spelling] en el momento en que llegan al aeropuerto. No hay casi ninguna motivo para esto”.
Más parte de viajes:
Una ira similar estalló en 2023 cuando el aeropuerto de Dunedin (DUD), en la Isla Sur de Nueva Zelanda, lanzó una campaña publicitaria en la que pedía a los conductores que dejaban a los viajeros que mantuvieran el “tiempo mayor de sobo”. [to] tres minutos.”
Si proporcionadamente pretendía ser una guisa alegre de recordarles a los conductores que mantuvieran despejada el dominio de entrega, lo que muchos vieron como el aeropuerto monitoreando el afecto de las personas inmediatamente se volvió vírico en Internet.
“No estamos aquí para decirle a la concurrencia cuánto tiempo deben abrazarse”, terminó teniendo que explicar el director ejecutor del aeropuerto de Dunedin, Dan De Bono, en medio de la protesta. “Es más proporcionadamente el mensaje de por merced ‘sigue delante’. Si vas a tardar más, desplázate hasta el aparcamiento.”
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Esta historia fue publicada originalmente por TheStreet el 3 de diciembre de 2025, donde apareció por primera vez en la sección Viajes. Agregue TheStreet como fuente preferida haciendo clic aquí.
