El secretario de Estado, Ámbito Rubio, advirtió a China que “la soberanía de nuestro hemisferio no es negociable” posteriormente de que Estados Unidos y sus aliados regionales acusaran a Beijing de detener barcos con bandera de Panamá en una disputa relacionada con el control del puerto del canal.
En una explicación conjunta con Bolivia, Costa Rica, Guyana, Paraguay y Trinidad y Tobago, Estados Unidos dijo que las acciones de China contra buques con bandera de Panamá eran un “intento evidente de politizar el comercio naval” e infringir la soberanía regional, enmarcando la disputa como una prueba estratégica más amplia sobre el control de una de las arterias comerciales más críticas del mundo.
Si adecuadamente la disputa de Panamá se centra en detenciones de envíos en oportunidad de un cerco físico, los críticos la ven cada vez más conexo con batallas por otros puntos de estrangulamiento estratégicos, como el Cercano de Ormuz, como parte de una competencia cada vez más amplia sobre si Beijing o Washington darán forma a las reglas que rigen el comercio total y los corredores energéticos.
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Contenedores y grúas en el Puerto de Balboa en la entrada pacífica del Canal de Panamá en la Ciudad de Panamá, Panamá, 25 de febrero de 2025.
(Imágenes falsas)
La confrontación sigue a la valor de la Corte Suprema de Panamá a principios de 2026 de invalidar el situación admitido detrás del control de larga data de CK Hutchison, con sede en Hong Kong, de las terminales Balboa y Cristóbal que flanquean el Canal de Panamá, un cuello de botella que maneja aproximadamente el 5% del comercio naval mundial.
Los reguladores estadounidenses han monitoreado casi 70 buques con bandera de Panamá detenidos por las autoridades chinas desde el 8 de marzo, según Reuters, un aumento que, según los funcionarios estadounidenses, parece diseñado para tomar represalias contra Panamá y presionar al transporte naval total.
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“China ha utilizado a Irán para desestabilizar el Medio Oriente. De hecho, Irán ha sido el representante de China”, dijo el práctico en China Gordon Chang a Fox News Digital, argumentando que las acciones de Beijing en Panamá encajan en un patrón total más amplio en el que China utiliza su influencia económica, presión comercial y socios regionales para expandir su influencia, al tiempo que condena tácticas similares de Washington.
Chang dijo que Beijing enfrenta ahora una creciente resistor a medida que Estados Unidos actúa cada vez más no sólo contra China directamente, sino todavía contra gobiernos y puntos de tensión geopolíticos que, según él, han fortalecido la posición de Beijing.
“Trump aparentemente decidió que contrarrestaría esta astuta táctica sacando del tablero a los representantes de China: Venezuela, Cuba e Irán”, dijo Chang.
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Una presencia aérea muestra el puerto de Rodman en la ciudad de Panamá el 30 de enero de 2026.
Todavía enmarcó la presión sobre Irán y las amenazas al Cercano de Ormuz como parte de un esfuerzo decisivo más amplio dirigido tanto a Teherán como a Beijing.
“Cerrar el Cercano de Ormuz es una doble opción, matar de anhelo al régimen de Irán y sacudir la ya frágil posesiones de China”, dijo Chang. “Trump está usando energía para reordenar el mundo”.
Chang todavía acusó a Beijing de hipocresía en materia de comercio.
“Los comunistas chinos inventaron la hipocresía. Nadie practica la hipocresía mejor que los comunistas chinos”, dijo, argumentando que China se benefició durante mucho tiempo de un sistema de comercio total que utilizó cada vez más como pertrechos con fines geopolíticos.
“La verdad ligero es que China inició este ciclo de obra y represalias”, dijo Chang. “Si China no hubiera amenazado a Estados Unidos, Estados Unidos no se habría apoyado en Panamá. Si Estados Unidos no se hubiera apoyado en Panamá, China no habría detenido a los buques panameños”.
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Dos buques de carga ingresan a las Esclusas de Miraflores del Canal de Panamá en la Ciudad de Panamá el 22 de enero.
China ha rechazado las acusaciones de que está politizando el comercio, y su Tarea de Relaciones Exteriores argumenta que las críticas de Estados Unidos reflejan las propias ambiciones estratégicas de Washington en torno al canal.
El Tarea de Asuntos Exteriores de China calificó la explicación del miércoles de “completamente infundada y engañosa”, dijo que tomaría medidas para garantizar los intereses de China en Panamá y acusó a Estados Unidos de politizar los puertos, según Reuters.
El portavoz de la Embajada de China en Washington, DC, Liu Pengyu, dijo a Fox News Digital que “las autoridades chinas competentes llevaron a final inspecciones de rutina de los buques de acuerdo con las leyes y regulaciones. Las acusaciones son completamente infundadas y simplemente una distorsión de los hechos. Es Estados Unidos quien ha enmarcado los asuntos normales relacionados con las terminales relevantes como cuestiones de política y seguridad, haciendo pretensiones y calumniando a otros con rumores. La posición de China sobre la cuestión de los puertos panameños es clara y defenderá firmemente sus derechos e intereses legítimos. Instamos a los países pertinentes. no ser cegado y utilizado por aquellos con malas intenciones.”
Reuters contribuyó a este artículo.
Fuente del artículo innovador: Rubio advierte a China tras las detenciones de barcos en Panamá y califica la soberanía del hemisferio como “no negociable”
