Esto es lo que todo viajero debe entender ayer de optar un asiento en el avión. (Witthaya Prasongsin vía Getty Images)
Designar el asiento de avión desacertado puede convertir un planeo que de otro modo sería cómodo en horas de frustración. Es un error en el que muchos viajeros no piensan hasta que abordan y se dan cuenta de que su asiento deja mucho que desear.
Cuando comencé a trabajar como escritor de viajes hace más de una término, cometí muchos errores de novato. Eso incluye errores en los asientos de las aerolíneas que me dejaron sentado en algunos de los lugares menos deseables del avión.
Lo peor fue no optar un asiento con anticipación y, luego, apurar en la última fila del avión, próximo a los baños. No hace desidia opinar que pasé todo el planeo escuchando cómo funcionaba el inodoro. Además aprendí a través de prueba y error durante el proceso de reserva que no me gustan los asientos en las filas de mamparas, que son los asientos inmediatamente detrás de la muro que separa la clase económica de la clase ejecutiva o primera. No soy partidario de que la mesa tipo bandeja y el profesor de televisión estén ubicados en el reposabrazos en oficio de en el respaldo del asiento frente a mí.
Si esto le suena común, siga leyendo para conocer consejos de expertos sobre los mejores y peores asientos del avión, algunos de los errores más comunes en los asientos de las aerolíneas que los viajeros lamentan una vez a costado y cómo evitarlos.
Saltarse la selección de asiento para economizar metálico
Mientras avanza en el proceso de adquisición de boletos de avión en recorrido, no es inusual que se le dé la opción de optar su asiento con anticipación por una tarifa adicional. Esto suele ocurrir al comprar una tarifa económica básica. Según NerdWallet, nominar su asiento con anticipación en vuelos nacionales puede costar en torno a de $25 por trayecto en la viso desaparecido y más de $70 en algunas aerolíneas.
A muchos consumidores (con razón) les irrita la idea de tener que abonar a la aerolínea aún más metálico, por otra parte del precio del billete, simplemente por el privilegio de optar un asiento. Entonces se lo saltan.
Sin bloqueo, ese curso de acto a menudo resulta ser una mala osadía. Créame, yo mismo cometí este error.
“Uno de los arrepentimientos más comunes que vemos en los datos de Dollar Flight Club es que los viajeros se saltan la selección de asiento para economizar una pequeña tarifa, sólo para terminar atrapados en un asiento del medio o separados de su compañero de delirio”, dice Jesse Neugarten, director ejecutante de Dollar Flight Club, un servicio de suscripción que ayuda a los viajeros a encontrar ofertas de vuelos. “Los viajeros suponen que no importará, pero a la hora de atracar, los mejores asientos ya no están disponibles. Si te importa dónde te sientas, casi siempre vale la pena abonar un poco por superior”.
Con vistas a la distribución de aviones y asientos.
Una fila de asientos en la fila de salida de emergencia de un avión. (asiandelight vía Getty Images)
Incluso cuando se toma la molestia de optar un asiento en el pasillo o próximo a la ventana durante el proceso de reserva, es importante comprender que no todos estos asientos son iguales. Es poco que los viajeros suelen ilustrarse por las malas posteriormente de subir al avión.
Por ejemplo, algunos asientos del pasillo o de la ventana no se reclinan en tajante, mientras que otros pueden tener un espacio pequeño para las piernas, explica Neugarten. Entonces, ¿cómo se puede evitar este problema?
“Consultar el atlas de asientos ayer de seleccionarlos puede ahorrarnos muchas frustraciones a costado”, afirma Neugarten.
Al revisar el atlas de asientos del avión, es importante entender lo que estás buscando. He aquí una pista: ¿Es importante poder reclinarse? Para la mayoría de los viajeros, la respuesta es sí.
Para comprobar de que esto sea posible, evite optar filas de asientos directamente frente a la fila de salida del avión. Estos asientos suelen tener capacidades reclinables limitadas. Esto está diseñado para respaldar suficiente espacio en la fila de salida detrás de usted en caso de emergencias. Del mismo modo, siquiera es probable que las filas de asientos cercanas a los tabiques o mamparos del avión se reclinen.
Inclinarse un asiento en la parte trasera del avión o uno cerca del baño
Los asientos del pasillo ubicados en la parte trasera del avión pueden parecer atractivos para un llegada más rápido al baño, pero muchos viajeros lamentan las compensaciones una vez a costado.
“Estos pasajeros suelen ser los últimos en aceptar el servicio de comidas y bebidas, lo que aumenta las posibilidades de perderse por completo las opciones preferidas”, dice Ayoub Hissar, de Justfly, una plataforma de reservas de hoteles y aerolíneas en recorrido.
Lo que es peor: los pasillos traseros asimismo tienden a convertirse en áreas de estacionamiento para los carros de servicio durante las turbulencias, lo que limita su movimiento y espacio personal. “Los viajeros que valoran un servicio más fluido y menos interrupciones deberían considerar los asientos en el pasillo más cerca del centro de la cabina”, dice Hissar.
Rachel Lipson, fundadora de la plataforma de consejos de delirio Brooklyn Family Travelers y autora de The Point, un boletín informativo de Substack sobre viajes, agrega que cuando estás sentado en esta radio del avión, asimismo es probable que te afecte la fila para ir al baño que inevitablemente se forma durante el planeo. “Evitar el baño puede brindarte paz, tranquilidad y espacio personal en un planeo holgado”, dice Lipson.
Designar un asiento cerca de la cocina
El interior de un avión, con una fila de asientos cerca de un baño de cabina. (Juliana Vilas Boas vía Getty Images)
De modo similar a evitar los asientos cerca de la parte trasera del avión o próximo a los baños, nominar un asiento cerca de las cocinas del avión, dondequiera que estén en todo el avión (en vuelos internacionales más grandes, generalmente hay algunas cocinas para acomodar el anciano número de pasajeros), es otra osadía a menudo lamentable.
“Cuando los pasajeros quieran echarse, escucharán el ruido de la cocina: el movimiento de los carros y las voces de las azafatas”, dice Sherry Martin Peters, azafata internacional y fundadora de la plataforma y aplicación de descubrimiento de viajes Atlas+Wild.
Este es otro ejemplo en el que tomarse el tiempo para estudiar el atlas del avión durante la reserva puede ayudarle a evitar un error global.
“Los mapas de asientos suelen mostrar la cocina como una zona atenuada del avión o el atlas muestra una imagen de un tenedor y un cuchillo. O, a veces, con una imagen que indica un alimento, como un pescado o una pierna de pollo”, explica Martin Peters. “Siempre es una reto segura que las cocinas estén en su mayoría en la parte delantera para la cabina de primera clase y en la parte trasera para la cabina principal. Sin bloqueo, hay muchos aviones que tienen una cabina en el medio en un avión de doble pasillo”.
Ignorando el asiento frente a ti
Reservar un asiento con espacio adicional para las piernas es una osadía inteligente si el espacio es su prioridad. Pero reservar esa alivio puede resultar menos benefactor si la persona frente a usted se reclina durante todo el planeo, dice Jen Ruiz, autora de las memorias de viajes “12 viajes en 12 meses” y “Todo lo que necesitas son vuelos”.
Si en realidad quieres respaldar que tendrás mucho espacio para las piernas, “la única modo de hacerlo es con un asiento mamparo, que te coloca directamente detrás de una muro o una cortina”, dice Ruiz. Mejor aún, pague más por un asiento en la fila de salida, donde (como ya mencionamos) los asientos frente a usted no se pueden apoyar.
Reservar un asiento de pasillo sin tener en cuenta la transporte
Pasajeros sentados en los asientos del pasillo de la cabina de un avión comercial. (Marija Bazarova vía Getty Images)
Los asientos en el pasillo son una opción global entre los viajeros que buscan espacio adicional para las piernas y una experiencia de planeo un poco más cómoda. Desafortunadamente, durante el transcurso de un planeo, muchos de esos mismos viajeros se arrepienten de esa osadía, dice LaDell Carter, fundador y diseñador líder de viajes de estilo de vida de abundancia en Royal Expression Travels.
“Con los asientos de pasillo, los asistentes de planeo, los carritos, otros pasajeros que se suben a usted y múltiples eventos de pie que interrumpen su capacidad de relajarse durante el planeo lo interrumpirán constantemente”, dice Carter.
Para vuelos prolongados, un asiento próximo a la ventana suele ofrecer mayores beneficios. No sólo mantienes el control de tu espacio personal, sino que asimismo puedes recostarte contra la muro vecino del avión para ayudarte a conciliar el sueño. “Y no te despertarán cada vez que cierto se naciente para ir al baño”, dice Carter.
No vocear a una aerolínea asociada para optar su asiento
Dependiendo de cómo reserve un planeo, es posible que no pueda optar asientos durante el proceso de adquisición. Esto es especialmente cierto cuando su itinerario incluye vuelos con múltiples tramos operados por una variedad de aerolíneas asociadas y está reservando a través de un sitio de terceros como Expedia, Travelocity o similar.
En algunos casos, es posible que recibas un mensaje durante el proceso de adquisición explicándote que tendrás que vocear directamente a la aerolínea para optar un asiento. A menudo, los viajeros se saltan este paso y simplemente esperan a que la aerolínea les asigne un asiento, lo que puede ser un gran error.
Tómese el tiempo para vocear a la aerolínea con anticipación y reforzar su asiento. “Esto ayudará a evitar quedarse atrapado con los asientos que quedan en el momento del check-in”, dice Jimmy Yoon, director de servicios al cliente de point.me, una utensilio de búsqueda de viajes premiados.
Designar el tipo de asiento incorrecto para la duración del planeo
Una persona tomando una siesta en el asiento de la ventana de un avión. (Leren Lu vía Getty Images)
Uno de los errores más comunes que cometen los viajeros es nominar de forma predeterminada el mismo asiento para cada planeo que toman sin considerar la duración del planeo. Kaleigh Kirkpatrick, directora ejecutiva de The Shameless Tourist, una agencia de planificación de viajes de abundancia, sugiere que un mejor enfoque es optar un asiento según la duración del planeo.
“En vuelos de larga distancia, muchos viajeros lamentan no ocurrir escogido un asiento próximo a la ventana, especialmente en clase económica o clase económica premium, donde la posibilidad de apoyarse contra la muro del avión puede mejorar significativamente la comodidad y el sueño”, dice Kirkpatrick.
Por el contrario, en vuelos de corta distancia, los viajeros a menudo desearían ocurrir reservado un asiento en el pasillo para proporcionar el movimiento y salir más rápido, añade Kirkpatrick. “Pensar estratégicamente en la duración del planeo y en cómo priorizar personalmente la comodidad frente a la movilidad puede marcar una diferencia significativa”, afirma Kirkpatrick.
¿Cuáles son los mejores y peores asientos del avión?
Cuando se tráfico del mejor asiento, la respuesta depende de lo que estés buscando. Los viajeros que todavía están debatiendo sobre los asientos de ventana y de pasillo pueden considerar los pros y los contras de cada uno ayer de reservar.
“Si quieres el asiento más seguro en un avión, te sorprenderá entender que está en la parte trasera del avión. Si quieres el asiento más espacioso en clase económica, cualquier asiento en la fila de salida porque las regulaciones prohíben a las aerolíneas dominar el espacio para las piernas para permitir un obediente llegada a las panorama en caso de emergencia”, dice Ruiz.
“Si desea tener la pequeño cantidad de gérmenes, un asiento próximo a la ventana es su mejor opción, por otra parte obtiene el beneficio adicional de controlar la persiana de la ventana y unos centímetros adicionales de espacio correcto a la curvatura del avión”, agrega Ruiz.
En cuanto al peor asiento del avión, Ruiz dice que son los asientos del medio en la fila de detrás porque los asientos no se reclinan, no puedes recostarte contra una muro para echarse o estirar las piernas en torno a el pasillo. Por otra parte, como nos recuerda Ruiz, “es probable que asimismo percibas un musculoso olor a los baños cada vez que cierto entra y sale”.
