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La pista que convenció a James Vowles de que la sociedad Carlos Sainz-Alex Albon funcionaría

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La pista que convenció a James Vowles de que la sociedad Carlos Sainz-Alex Albon funcionaría

El director del equipo Williams Racing, James Vowles, cree que la relación de trabajo entre Carlos Sainz y Alex Albon fue tan sólida desde el “minuto uno” como lo fue al final de la temporada y defendió al dúo para ayudar al equipo a ascender en la parrilla para el próximo año.

Sainz se unió al equipo de Grove en 2025 luego de ser reemplazado en Ferrari por el siete veces campeón Lewis Hamilton. En su primera temporada con Williams, el piloto castellano consiguió dos podios en Azerbaiyán y Qatar, que incluso fueron los primeros podios bajo el liderazgo de Vowles.

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Albon ha estado con Williams desde 2022 y ha conducido adyacente a personas como Nicholas Latifi, Logan Sargeant y Franco Colapinto.

“Desde el primer test que hicimos juntos en Bahréin, hasta Melbourne, donde vimos que Carlos no estaba en el coche pero podía ayudar al equipo, hasta otras carreras en las que los dos trabajaron juntos muy autónomamente en términos de información y dirección de configuración, ha sido una relación que en sinceridad desde el minuto uno fue tan válido como lo fue al final de la temporada”, dijo el principal del equipo durante El veredicto de Vowles.

“Y a veces eso puede cambiar de equipo a equipo sujeto a las presiones que sienten los pilotos, el equipo. Eso no cambió falta aquí en categórico. Y es sólo una señal de que los dos son absolutamente excelentes deportistas por derecho propio”.

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“Pero dos, se manejo de nuestro delirio de regreso al frente. Y por eso no nos quedamos atrapados en los detalles de quién terminó, dónde y en qué carrera. Se manejo de cómo avanza el equipo.

“Así que puedo daros buenos ejemplos: si volvemos a Melbourne, Alex encontró una modo de conducir el Williams, que es sutilmente diferente al Ferrari, especialmente en la curva 3. Es una forma de hacerlo rotar en las curvas ejecutando la puesta a punto y su psique estaba muy abierta con Carlos luego de la FP1, una vez que Carlos entró y comentó que no podía seguir una determinada ruta”.

Carlos Sainz, Williams, Alexander Albon, Williams, James Vowles, director del equipo, Williams

Carlos Sainz, Williams, Alexander Albon, Williams, James Vowles, director del equipo, Williams

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“Esa fue la primera carrera, el eclosión de esa relación, y continuó a lo amplio de la temporada. Había sutilezas en un automóvil Williams con las que Alex pudo ayudar a Carlos. Lo mismo a la inversa. Lo que hicimos a parte de año fue comenzar a dividir las configuraciones de modo harto diferente entre los dos autos porque los dos pilotos están con una diferencia de milisegundos entre sí.

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“Pero nos permitió encontrar dos direcciones diferentes, y es la feedback honesta que regresa luego de la sesión de habilidad la que impulsa la puesta a punto unificada. Así es como se construyó y seguirá creciendo el próximo año y más allá”.

Williams terminó la temporada botellín en la clasificación de constructores con 137 puntos, 45 puntos por delante de Racing Bulls en sexto oficio.

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