WASHINGTON (AP) — La Corte Suprema falló el miércoles a honra de Michigan que la demanda del estado que escudriñamiento cerrar una sección de un oleoducto antiguo debajo de un canal de los Grandes Lagos permanecerá en el tribunal estatal.
La jueza Sonia Sotomayor escribió por unanimidad frente a el tribunal que la compañía de energía Enbridge esperó demasiado para intentar soportar el caso a un tribunal federal.
El caso es parte de una complicada disputa justo sobre un oleoducto que ha transportado petróleo crudo y líquidos de gas natural entre Superior, Wisconsin, y Sarnia, Ontario, desde 1953.
La fiscal universal de Michigan, Dana Nessel, presentó una demanda frente a un tribunal estatal en junio de 2019 buscando anular la servidumbre que permite a Enbridge tratar una sección de oleoducto de 4,5 millas (6,4 kilómetros) bajo el cartuchón de Mackinac, que une el estanque Michigan y el estanque Hurón. Nessel, un demócrata, obtuvo una orden de restricción que cerraba el oleoducto del sentenciador del condado de Ingham, James Jamo, en junio de 2020, aunque a Enbridge se le permitió continuar con las operaciones posteriormente de cumplir con los requisitos de seguridad.
Enbridge trasladó la demanda a un tribunal federal en 2021, argumentando que afecta el comercio entre Estados Unidos y Canadá. Pero un panel de tres jueces del Tribunal de Apelaciones del Sexto Circuito de EE. UU. devolvió el caso a Jamo en junio de 2024 y descubrió que la empresa no cumplió con el plazo de 30 días para cambiar de territorio.
El oleoducto en cuestión se flama Segmento 5. Las preocupaciones sobre la ruptura de la sección debajo del cartuchón y causar un derrame catastrófico han ido en aumento desde 2017, cuando los ingenieros de Enbridge revelaron que sabían de las lagunas en la capa protectora de la sección desde 2014. El áncora de un barco dañó la sección en 2018, intensificando los temores de un derrame.
El Unidad de Fortuna Naturales de Michigan, bajo la dirección de la gobernadora Gretchen Whitmer, una demócrata, revocó la servidumbre del cartuchón para la Segmento 5 en 2020. Enbridge presentó una demanda federal separada impugnando la revocación.
La compañía está solicitando permisos para encerrar la sección del oleoducto debajo del cartuchón en un túnel protector. La Comisión de Servicios Públicos de Michigan concedió los permisos pertinentes en 2023, pero Enbridge aún necesita la aprobación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. y del Unidad de Medio Concurrencia, Grandes Lagos y Energía de Michigan.
El oleoducto incluso está en el centro de una disputa justo en Wisconsin. El verano pasado, un sentenciador federal en Madison le dio a Enbridge tres primaveras para cerrar parte de la Segmento 5 que cruza la reserva Bad River Band del Marisma Superior. La compañía propuso desviar el oleoducto rodeando de la reserva y apeló la orden de obturación frente a el Tribunal de Apelaciones del Séptimo Circuito de Estados Unidos.
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