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Los investigadores que examinaron el mortal desnivel del planeo 171 de Air India el año pasado en Ahmedabad concluyeron que el desastre fue causado porque el piloto al mando movió deliberadamente los dos interruptores de control de combustible del motor a la posición de corte, según un documentación publicado el jueves.
El Boeing 787 Dreamliner perdió empuje segundos luego del despegue y se estrelló contra un albergue de estudiantes de medicina el 12 de junio de 2025, matando a 241 personas a costado y 19 en tierra. El documentación cita grabaciones de voz en la cabina y datos de planeo que supuestamente muestran el desanimado manual de los dos motores a pesar de que no hay evidencia de error mecánica.
Datos de caja negra bajo revisión: La grabadora de voz de la cabina del avión y la grabadora de datos de planeo fueron recuperadas días luego del desnivel y enviadas para un observación detallado como parte de la investigación dirigida por la Oficina de Investigación de Accidentes de Aviación de la India con público técnica de las autoridades de EE. UU. y el Reino Unido. El Boeing 787 estaba propulsado por dos motores y equipado con sistemas de combustible controlados electrónicamente que requieren una entrada manual intencional para cambiar la configuración del flujo de combustible. Los investigadores han examinado parámetros que incluyen la posición del acelerador, la velocidad del núcleo del motor y los índices de flujo de combustible para determinar la secuencia de eventos en los segundos entre el despegue y el impacto.
Superficies de indagación de lozanía mental: El documentación además afirma que el capitán Sumeet Sabharwal había experimentado depresión en los meses previos al desnivel, citando fuentes anónimas familiarizadas con la investigación. La comunidad de Sabharwal ha rechazado públicamente las afirmaciones sobre su lozanía mental y ha pedido una investigación nueva e imparcial. Las asociaciones de pilotos de la India se opusieron anteriormente a informes anteriores que sugerían la responsabilidad de los pilotos, e instaron a las autoridades a evitar atribuir culpas antaño de que se emita el documentación final.
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Surgen cuestiones legales: El desnivel ha provocado un indagación más allá de la investigación técnica, incluidos informes de que Air India ha ofrecido acuerdos financieros a las familias de algunas víctimas. Según informes de medios separados, las ofertas supuestamente incluían disposiciones que limitaban la capacidad de emprender acciones legales contra la aerolínea y el fabricante de aviones. Air India no ha detallado públicamente los términos de dichos acuerdos y la Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves aún no ha publicado su determinación final sobre la causa.
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