Se ha descubierto que minoristas como Amazon, Argos y Currys anuncian scooters eléctricos para su uso en vías y senderos públicos, a pesar de que esto va en contra de la ley del Reino Unido.
Una investigación de la Asociación de Prensa (PA) encontró que las principales marcas y vendedores independientes promocionaban su uso en las carreteras.
Pero sólo los patinetes eléctricos alquilados pueden circular legalmente por las carreteras, carriles bici y parques del Reino Unido. Los patinetes eléctricos de propiedad privada sólo se pueden utilizar en terrenos privados con el permiso del propietario.
Los principales medios cambiaron su publicidad posteriormente de ser contactados por PA. Incluso señalaron pautas en sus sitios web que decían que los clientes debían seguir las leyes locales.
Pero los minoristas más pequeños todavía parecen estar promocionando los patinetes eléctricos para desplazarse o circular por pueblos y ciudades.
PA dijo que se recomendaba un scooter eléctrico a la liquidación en Amazon para los “desplazamientos urbanos”.
Amazon dijo que sus directrices establecían que los patinetes eléctricos no debían mostrar fotografías de usuarios en carreteras o aceras y que las entradas en su sitio web debían indicar que estaba prohibido el uso de patinetes eléctricos en manifiesto en el Reino Unido.
Argos dijo que había “actualizado el texto en una página de búsqueda para replicar lo que ya incluimos en las páginas de nuestros productos para que sea aún más claro para nuestros clientes”.
El martes, un resultado de búsqueda patrocinado en Google de Argos todavía anunciaba “Commuter E-scooters & City Ride”, aunque la compañía dijo que lo había eliminado el día mencionado y que podría tardar algún tiempo en actualizarse en Google.
Currys dijo que estaba revisando su sitio web “para cerciorarse de que ninguna repertorio de productos sugiera que los scooters eléctricos puedan estar de moda en vías o espacios públicos”.
Parece que se ha eliminado de su sitio en el Reino Unido una descripción de un patinete eléctrico como “un medio divertido y valioso para moverse por su campo de acción específico”, y sus páginas que venden patinetes eléctricos tienen una nota que explica la ley.
En 2025, el minorista tenía un anuncio de patinete eléctrico prohibido por la Autoridad de Normas de Publicidad (ASA), que dijo en su arbitraje que el anuncio “omitía información importante sobre las limitaciones legales” sobre dónde totalizar patinetes eléctricos.
La ASA aconseja a los anunciantes incluir una enunciación destacada que explique la ley, pero dice que esto no es suficiente si sus anuncios además dan la impresión de que los patinetes eléctricos se pueden utilizar en cualquier área.
Muchos minoristas más pequeños todavía tenían páginas en segmento con scooters eléctricos a la liquidación.
Uno dijo que sus scooters eléctricos eran “una excelente guisa para que los adultos se movieran por la ciudad, desplazándose entre el tráfico a velocidades de hasta 15 mph”.
Otro dijo que sus productos “para los desplazamientos” eran una “opción inteligente para las micción de alucinación diarias”.
No hubo advertencias en la página de ventas de que esto no estaba permitido en el Reino Unido.
Los usuarios de patinetes eléctricos de inquilinato regulados deben tener un permiso de conducción provisional o completo.
Las personas que infrinjan las reglas con un scooter eléctrico privado pueden ser multadas o se les agregarán puntos a su abuso.
Según estimaciones del gobierno, en 2025 se produjeron 10 muertes y 485 heridos graves en colisiones de patinetes eléctricos.
El Sección de Transporte ha dicho que podría deber hasta 1,2 millones de patinetes eléctricos de propiedad privada en el Reino Unido.
[BBC]
Suscríbase a nuestro boletín Tech Decoded para seguir las principales historias y tendencias tecnológicas del mundo. ¿Fuera del Reino Unido? Regístrese aquí.
