Home Noticias Los compradores de aviones privados recién adinerados se están saltando el PJ...

Los compradores de aviones privados recién adinerados se están saltando el PJ auténtico y se están volviendo más grandes, dice el director ejecutor de aviación privada

21
0
  • Los compradores de aviones por primera vez están evitando aviones más pequeños y optando por modelos más grandes y más caros, dijo el director ejecutor de Craft, Israel Slodowitz.

  • El director ejecutor de la aviación privada dijo que la industria estaba viviendo un “momento perturbado de creación de riqueza”, señalando la inteligencia sintético y la tecnología.

  • Slodowitz advirtió sobre una próxima escasez de aviones a medida que aumente la demanda entre los ricos.

Una nueva ola de riqueza ya está transformando el mercado de aviones privados, y los compradores primerizos se están volviendo grandes desde el principio, según un director ejecutor de aviación.

Israel Slodowitz, fundador y director ejecutor de la empresa de aviación privada Craft, dijo durante un episodio flamante del podcast “Sourcery with Molly O’Shea” que estos clientes están evitando cada vez más el punto de entrada tradicional a los vuelos privados.

“Estamos viendo gentío entrando al mercado comprando aviones más grandes”, dijo Slodowitz, añadiendo que los recién llegados que alguna vez habrían comenzado alquilando vuelos o comprando un avión más pequeño están gravitando alrededor de aviones más grandes y más caros desde el principio.

Cada vez más compradores, dijo, están optando por aviones súper medianos como el Bombardier Challenger 350 o incluso aviones pesados ​​más grandes como el Gulfstream G450, categorías en las que los aviones pueden costar decenas de millones de dólares.

“Están yendo directamente a comprar o incluso traspasar lo extremo y lo mejor”, dijo Slodowitz.

La tendencia está siendo impulsada por una nueva procreación de riqueza proveniente de los sectores de tecnología e inteligencia sintético, dijo Slodowitz. Señaló a la compañía de cohetes SpaceX de Elon Musk, que hizo su histórico comienzo en Nasdaq a principios de este mes, y a la anticipada proposición pública auténtico de OpenAI, fabricante de ChatGPT.

“Estamos viendo no sólo un perturbado momento de creación de riqueza -probablemente el maduro que hemos pasado en la historia de la humanidad- sino que igualmente estamos viendo un cambio en cómo la gentío gasta su riqueza y sus prioridades”, dijo Slodowitz, explicando que se alcahuetería de “fortuna completamente nuevo”.

“Así que se está produciendo un tsunami masivo y lo estamos viendo en nuestro negocio; lo estamos viendo en las preferencias de lo que la gentío elige y en cómo acceden a la aviación privada”, añadió el director ejecutor.

Slodowitz, cuya compañía se beneficiaría del aumento del consumición en aviones privados, dijo que calma que la población de usuarios de PJ se duplique, creando un “enorme impacto cataclísmico” en la industria que podría conducir a una escasez de aviones a medida que la demanda supere la proposición.

Slodowitz no respondió a una solicitud de Business Insider para obtener más comentarios.

Si proporcionadamente los aviones generalmente se consideran activos que se deprecian, Slodowitz dijo que eso está empezando a cambiar.

“Normalmente no suben de valía, pero estamos viendo que suben de valía por primera vez casi en la historia, especialmente en el extremo superior del mercado”, dijo. “Así que ese pequeño cambio en la riqueza, que creo que en efectividad es enorme, es poco para lo que esta industria no está preparada en ilimitado”.

“Habrá muchos ajustes, fluctuaciones de precios e incertidumbre hasta que la nueva ola entre en vigor”, añadió.

Si disfrutó esta historia, asegúrese de seguir Business Insider en Yahoo.