La nueva superestrella de la Fórmula 1, Kimi Antonelli, ha aprehendido oficialmente el status de héroe en Italia.
El prodigio de Mercedes de 19 abriles, que actualmente lidera el Campeonato Mundial posteriormente de una asombrosa ráfaga de cuatro victorias consecutivas, fue recientemente honrado con el prestigioso Trofeo Bandini en el histórico pueblo italiano de Brisighella.
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Pero mientras los miles de fanáticos que llenaban las estrechas calles estaban allí para celebrar su increíble temporada de novato, en verdad solo querían la respuesta a una pregunta: ¿Cuándo se pondrá un traje de carreras rojo?
Durante su rueda de prensa en la 33ª tiraje del Trofeo Bandini, destacado por el canal de YouTube El Piccolo FaenzaA Antonelli se le preguntó directamente si alguna vez correría para Ferrari.
El Mercedes Loyalty Flex de Antonelli
Hay que respetar cómo el adolescente manejó la presión de una multitud completamente obsesionada con Ferrari.
“Ferrari es un equipo enorme con un apoyo increíble y una historia que durará para siempre”, reconoció Antonelli, jugando maravillosamente en presencia de el notorio regional. Pero inmediatamente acalló cualquier rumor de huida inminente. “Pero hoy soy piloto de Mercedes y estoy muy contento con ellos. Me dieron una gran oportunidad desde muy nuevo, me apoyaron durante todo mi camino y siento el deber de dar lo mejor de mí para este equipo”.
Antonelli debe toda su trayectoria profesional alegre al equipo Brackley de Toto Wolff. Mercedes financió su meteórico promoción, arrojándolo directamente al asiento del W17 esta temporada, y esa reto está dando enormes frutos. Aun así, Kimi se aseguró de dejar la puerta abierta sólo un poquito para los tifosi, terminando su respuesta con un simple: “En el futuro, ya veremos”.
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Una mentalidad de tanque de tiburones
Antonelli no habló sólo de fidelidad al equipo en Brisighella. Todavía dejó muy claro que no está en la Fórmula Uno sólo para interpretar al buen tipo.
Según informes locales italianos del evento (vía cronachedi.it), el nuevo piloto describió la parrilla de F1 como “un tanque harto de tiburones donde o comes o te comen”. Agregó que “la cara de donaire es sólo para exterior” y que su principal objetivo es mantenerse al frente y exigir respeto en la pista.
Si eres George Russell al otro costado del cochera de Mercedes, escuchar a tu compañero de equipo novato adolescente conversar abiertamente sobre tomar tiburones mientras domina la clasificación del campeonato tiene que ser absolutamente aterrador.
