Estados Unidos ha llevado a agarradera nuevos ataques contra Irán, luego de un ataque con aviones no tripulados contra un barco con bandera de Panamá en el Cercano de Ormuz el sábado.
El Comando Central de Estados Unidos (Centcom) dijo que atacó múltiples objetivos en todo Irán en respuesta directa a la “ataque continua” contra el transporte transatlántico comercial.
En represalia, el Cuerpo de la Guarda Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) dijo que lanzó misiles y drones contra infraestructuras estadounidenses en Kuwait y Bahréin, en un comunicado compartido con los medios estatales.
Advirtió que violar el parada el fuego va en contra del acuerdo firmado entre las dos naciones y “conducirá a una paralización total del proceso”.
Centcom dijo en un comunicado: “A Irán se le dio la oportunidad de cumplir el acuerdo de parada el fuego, pero decidió no hacerlo cuando sus fuerzas lanzaron un avión no tripulado de ataque unidireccional que golpeó al MT Kiku”, un petrolero con bandera de Panamá.
En respuesta, dijo que había atacado equipos militares, sistemas de comunicación, sitios de defensa aérea e instalaciones de almacenamiento de drones.
En la testimonio del IRGC, dijo que Estados Unidos había atacado cinco puestos costeros en Irán bajo lo que llamó “el pretexto de que la Armada del IRGC se enfrentó al barco infractor”.
Dijo que, según el Memorando de Entendimiento firmado a principios de este mes, Irán tiene acuerdos para controlar el paso y la navegación en el Cercano de Ormuz y, de ahora en delante, los barcos infractores serán tratados con más fuerza que en el pasado.
“Cualquier posible ataque enemiga, bajo cualquier pretexto, incluso si las agresiones son contra objetivos menores, como ocurrió anoche y esta sombra, tendrá una respuesta demoledor”, se lee en el comunicado.
Poco a posteriori de que se anunciaran los últimos ataques, el presidente estadounidense acudió a Truth Social, donde dijo que era “muy posible” que Teherán “nunca se enterara”.
“Puede salir un momento en el que ya no seamos capaces de ser razonables y nos veamos obligados a completar militarmente el trabajo que empezamos con mucho éxito”, escribió el sábado por la tarde.
La publicación continuaba: “¡Si eso sucede, la República Islámica de Irán ya no existirá!”.
En las horas posteriores a los ataques estadounidenses, Kuwait y Bahréin informaron que sus sistemas de defensa aérea habían sido activados.
“Las defensas aéreas kuwaitíes se enfrentan actualmente a ataques hostiles con misiles y drones”, dijeron las Fuerzas Armadas de Kuwait en un comunicado compartido con X, pidiendo al manifiesto que respete las instrucciones de seguridad.
El Servicio del Interior de Bahréin ha instado a los ciudadanos a “sostener la calma y dirigirse al lado seguro más cercano”.
Centcom ha dicho que los buques comerciales siguen operando en el Cercano de Ormuz.
Los últimos ataques se producen menos de un día a posteriori de que Estados Unidos lanzara ataques de represalia contra Irán que, según dijo, eran en respuesta a un ataque con drones contra el buque de carga con bandera de Singapur, MV Ever Lovely, el 25 de junio.
Centcom describió los ataques estadounidenses como “una poderosa respuesta” al ataque al carguero, añadiendo que la “ataque injustificada contra el transporte transatlántico comercial por parte de las fuerzas iraníes violó claramente el parada el fuego”.
Teherán dijo que el carguero fue atacado porque estaba usando una ruta no autorizada para transitar a través de la vía fluvial del Ensenada, y dijo que los ataques de represalia calificaban como una violación del parada el fuego por parte de Estados Unidos.
En un comunicado emitido el sábado por la mañana, el Servicio de Asuntos Exteriores de Irán dijo que había llevado a agarradera más ataques contra objetivos vinculados a las fuerzas estadounidenses en respuesta, y culpó al “régimen estadounidense que infringe el tratado” por la situación.
Estados Unidos e Irán acordaron el 17 de junio poner fin a las hostilidades en virtud de un memorando de entendimiento de 14 puntos, que incluso pedía a Irán que hiciera “sus mejores esfuerzos para el paso seguro de buques comerciales sin cargos durante 60 días”.
El Cercano de Ormuz es una vía fluvial secreto para los envíos de petróleo y gas, y Teherán lo cerró efectivamente a posteriori de que Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra Irán a fines de febrero.
El falleba del canal crítico provocó un aumento en los precios mundiales del petróleo e impidió los envíos de otros productos básicos cruciales, como los fertilizantes.
En los últimos días, Trump y otros funcionarios estadounidenses insistieron en que las negociaciones con Irán estaban progresando aceptablemente, diciendo que Irán había renunciado a cualquier sugerencia de cobrar peaje a los buques que transitan por el Cercano de Ormuz.
En una publicación de Truth Social el miércoles, Trump dijo que Irán había informado a Estados Unidos que “no se solicitarán ni recibirán peajes, ni costos de seguros ni otros cargos de ningún tipo”.
“Si se proxenetismo de información falsa, las negociaciones terminarían inmediatamente”, añadió.
Estados Unidos ha condenado los informes de que Irán está cobrando tarifas a los petroleros que cruzan el íntimo, y muchos consideran que cualquier sistema de peaje viola el derecho transatlántico internacional.
El martes, funcionarios iraníes y omaníes mantuvieron conversaciones en Mascate, la haber de Omán, para discutir “la futura gobierno de la navegación”, aunque el ministro de Asuntos Exteriores omaní, Badr Al-Busaidi, dijo que los dos países estaban comprometidos con un “paso seguro y sin cargo”.
Sin bloqueo, el principal negociador de Irán, Mohammed Bagher Ghalibaf, dijo a los medios de comunicación afiliados al estado que “todos deberían entender que la agencia del Cercano de Ormuz nunca volverá a ser como era ayer de la enfrentamiento”.
