La primera nave nodriza del mundo, Jui Tian, surcó los cielos para su primer planeo el 11 de diciembre de 2025, en la región de Pucheng de la provincia de Shaanxi en China. El enorme avión pilotado de forma remota transporta hasta 100 drones, que puede exhalar en el tonada para alcanzar objetivos lejanos. Capaz de amputar con una carga útil de más de 13.200 libras y con una envergadura de 82 pies, el analista de aviación marcial chino Fu Qianshao señaló que puede transportar más armas y equipos que los aviones de combate y bombarderos modernos. Ha designado puntos de fondeo para misiles guiados y bombas adicionalmente de los 100 drones.
Revelado originalmente en el Salón Aeronáutico de Zhuhai a finales de 2024, el primer planeo más de un año a posteriori ofrece muchas posibilidades para la acuarela china. Centrándose en misiles balísticos de holgado inteligencia y una flota de cazas con capacidad para especular en las profundidades del océano, China está buscando formas de mejorar el inteligencia de su ejército tenue. A la competición le resultaría difícil banderillear con el ejército entrante de drones desde múltiples direcciones. Por ahora, sin incautación, el Jui Tian puede hacerse cargo un papel de anciano apoyo adentro de China, como transportar carga pesada a lugares remotos y desear apoyo de emergencia durante desastres naturales.
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China amplía conceptos de combate tenue no tripulado
Jui Tian en el primer planeo – Stealth Marvel / YouTube
China ha estado ampliando recientemente el uso de la aviación no tripulada en varias ramas del ejército. El Jui Tian se pilota de forma remota a través de un enlace de datos satelital, capaz de entregar drones u otras cargas enseres en distancias cortas con una autonomía de 12 horas. Sin incautación, China tiene muchos aviones no tripulados de holgado inteligencia en etapas de prueba que revolucionarían aún más el combate tenue y las defensas.
Desde 2018 se vienen viendo conceptos del GJ-11 Sharp Sword, un bombardero furtivo no tripulado. El objetivo es que el avión sea totalmente autónomo con el tiempo. China igualmente ha estado probando el avión de agradecimiento furtivo de gran nivel no tripulado CH-7 para su aparición en 2030, con el objetivo de apoyar las operaciones tanto de la Armada del Ejército Popular de Manumisión de China como de la Fuerza Aérea. A principios de este año se revelaron imágenes de un avión furtivo de inteligencia no tripulado que parece estar diseñado para misiones de penetración destruyendo señales de radar de modo experta. Y no se negociación sólo del tonada: China reveló recientemente un sistema de drones submarinos no tripulados destinado a esquivar la detección del sonar.
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